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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | TOBO |
| 証明: | ISO |
| モデル番号: | / |
| 最小注文数量: | 10PC |
|---|---|
| 価格: | 20-40$ |
| パッケージの詳細: | 少しのためのカートンおよびたくさんのための木の言い分。 |
| 受渡し時間: | 15-20日 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 10000pcs |
| タイプ: | ゲート弁、ゲート弁 | 起源の場所: | 上海、中国 |
|---|---|---|---|
| 左舷サイズ: | DN50 | テスト: | 100%の漏出テスト |
| 色: | 青いデフォルト カスタマイズされる | 単一のパッケージのサイズ: | 17X18X32 cm |
| 証明書: | OHSAS 18001、ISO 9001、ISO 14001 | MOQ: | 10 |
| ハイライト: | ステムレジリエントシートゲートバルブ、DN50レジリエントシートゲートバルブ、1500LBレジリエントシートゲートバルブを延長,DN50 Resilient Seated Gate Valve,1500LB Resilient Seated Gate Valve |
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1/2 "-12"フランジエンドクラス150lb〜1500lbステンレス鋼ゲートバルブ
| 製品パラメータ | ||||
| 色： | bluecustomized | 動作温度： | 0〜100℃ | |
| タイプ： | 仕切り弁 | テスト： | 100％リークテスト | |
| 該当する媒体： | 澄んだ水または水のような媒体 | 圧力定格： | PN16 | |
| サイズ： | DN50-DN2000 | MOQ： | 10 | |
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鋳鋼製ゲートバルブ クラス150〜1500LB鋳鋼ゲートバルブ フレキシブルウェッジゲートバルブ、ソリッドウェッジゲートバルブ ボルト締めボンネット、ねじ式または溶接式シートリング、再生可能なシートリング 材質：ASTM A216 WCB、A217 WC6、A351 CF8、A351 CF8M、A351 CF3、A351 CF3M、A351 CN7M
規格への準拠 設計および製造：ANSIB16.34、API600 API6D、API603、BS1414 対面（エンドツーエンド）：ANSIB16.10、API6D フランジ接続：2 "〜24"からANSIB16.5,22 "、26" 〜36 "からMSS-SP-44からAPI605への要求に応じて テストと検査：API598、API6D 突合せ溶接端：ANSIB162.5
A.減摩ボールスラストベアリング：相手部品間の摩擦を低減し、スムーズな操作を保証します B.グラブスクリュー：ヨークナットをボンネットに固定します C.グリースニップル：相手部品に潤滑剤を供給します
クラス150lb〜1500lb鋳鋼ゲートバルブ
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ページキーワード：鋳鋼製ゲートバルブ、ウェッジゲートバルブ、フレキシブルウェッジゲートバルブ、ソリッドウェッジゲートバルブ、再生可能なシートリング
ゲートバルブ流体の直線的な流れと最小限の流れ制限が必要な場合に使用されます。ゲートバルブは、バルブ本体内のスライドプレートを使用して、バルブを通る流体の完全な流れを停止、制限、または許可します。門は通常くさび形です。バルブが全開になると、ゲートはバルブボンネットに完全に引き込まれます。これにより、バルブを通る流路が完全に開いたままになり、流量が制限されることはありません。したがって、バルブを通る圧力降下または流量制限はほとんどまたはまったくありません。
ゲートバルブは、ボリュームの絞りには適していません。バルブの設計のため、流れの制御は困難であり、部分的に開いたゲートにぶつかる流体の流れは、バルブに大きな損傷を与える可能性があります。メーカーによって特別に許可されている場合を除き、ゲートバルブをスロットルに使用しないでください。
| サイズ： | DN50〜DN1200 | プレッシャー： | PN 16、PN10 |
|---|---|---|---|
| 長さ： | DIN F4 / F5 / BS5163A / AWWA C509 C515 MJ / JIS | 温度： | -20〜120 C |
| 体： | ダクタイル鋳鉄GGG40、DI GGG 50、鋳鉄GG25 | ウェッジ： | 鉄コーティングEPDM / NBR |
| フランジ： | DIN 3352、JIS 10 K、EN 7005.2 | テスト： | 2.4Mpaによる試験強度 |
| ハイライト： |
弾力性のあるシートゲートバルブ、フランジ付きゲートバルブ |
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ステムアンチを延長-表面ボックス付きの耐食性耐性のあるシートゲートバルブ
A.ステムシーリング
三重の安全性を提供する3つの独立したステムシール：
•NBRワイパーリングは、外部からの汚れから保護します。
•4つのNBROリングを備えたポリアミドベアリングは、ガルバニック腐食から保護します。
•EPDMゴム製マンシェットシールは、流れに対する主要な油圧シールとして機能します。
B.ボディ/ボンネット接続
バルブ本体とボンネットの独自のアセンブリにより、耐久性のある気密性が保証されます。
•丸いゴム製ボンネットガスケットがバルブボンネットのくぼみに収まり、バルブボンネットを防ぎます
圧力サージによって吹き飛ばされることから。
•ステンレス鋼のボンネットボルトは、バルブボンネットに皿穴があり、囲まれています
ボンネットガスケットで、ホットメルトで密封します。したがって、腐食のリスクはありません
ボルトが媒体や土にさらされていないため。
C.ウェッジナット
固定された一体型ウェッジナットにより、可動バルブ部品の数が減り、
腐食や誤動作のリスクを最小限に抑えます。ウェッジナットは
最適な適合性を提供する潤滑能力を備えた耐脱亜鉛性真ちゅう
ステンレス鋼の茎が付いています。
D.加硫ウェッジ
ダクタイル鋳鉄の芯は、飲料水で承認されたEPDMゴムで完全に加硫されています。
内部および外部。
鉄の部品が媒体にさらされることはなく、優れたゴム加硫
ゴムの下のクリープ腐食を防ぎます。
ウェッジとバルブ本体のガイドは、関係なく均一な閉鎖を保証します
高圧。
ガイドがステムの過負荷を防ぐため、安全な操作が保証されます。
ウェッジには大きな貫通ボアがあり、コアにくぼみがないため、停滞しています。
水や不純物が溜まって汚染を引き起こすことはありません。
デザイン機能：
スピンドルのガスケットOリング-「DRYTHREAD」-圧力下で交換可能。
ねじ山とベアリングを備えたステンレス鋼のスピンドル。
交換可能なスピンドルナットを備えたトータルサフレスラバーウェッジ。
フルボアのゲートバルブ。
すべての部品は腐食から保護されています。
EN1074-1および2 / EN 1171に準拠した弾力性のあるシートゲートバルブ、WRAS承認済みEPDM
ゴム部品。
GJS-500-7（GGG-50）のボディとボンネット。固定ウェッジナット付きダクタイル鋳鉄のウェッジ、
EPDMゴムで完全に加硫。ステンレス鋼の茎分。圧延糸で13％Cr
ウェッジストップリング。
ナイロンベアリングの4つのOリング、EPDMゴム製マンシェット、およびNBRによるステムシーリング
ワイパーリング。溝のEPDMボンネットガスケット、で囲まれた皿穴ボンネットボルト
ボンネットガスケットとホットメルトで密封。EPDMの「ユーロ」シールリングが取り付けられたソケット
ゴム。
DIN30677-2およびGSKガイドラインに準拠したエポキシコーティング-内部および外部。
バルブゲートまたは閉鎖部材は、通常、鋳鉄材料で作られたくさびの形をしています。
高圧および高流量の用途に適した十分に頑丈であるように。
弾力性のあるシートゲートバルブでは、バルブウェッジの外面がエラストマーでコーティングされています
高い動作圧力でも気泡を通さないシールを提供する材料。
バルブウェッジは、バルブを前進または後退させるようにねじ山付きステムを回転させることによって操作されます
バルブハウジングの水路内のくさび。
バルブを閉じると、エッジの弾力性のある素材が内部と気泡のないシールを形成します
バルブ本体の表面。バルブオペレーティングシステムの汚れやその他の汚染は、
くさびの不完全なシーリングまたは他の誤動作。
本発明の別の目的は、
改良されたウェッジオペレーターシステムは、建設中に導入された、またはバルブに運ばれた製品に同伴された汚染の悪影響を容易に克服します。
研究から明らかになる本発明のこれらおよび他の目的
添付の説明および図面は、バルブを含むバルブ構成で提供される
水通路とバルブ通路内のバルブシートを定義するハウジング。
ハウジング通路内に配置されたバルブウェッジは、操作方向に沿って移動します
バルブシートと接触している閉位置の間で、バルブを通る水の流れを遮断します
通路とバルブ通路を通る水の流れを可能にする開位置。
ウェッジの両側のバルブハウジング内に、間隔を置いて配置された1対のトラックが配置されています。
そして操作の方向に沿って伸びます。バルブウェッジに搭載された一対の対向翼、
各トラックを移動します。バルブウェッジに結合されたバルブステムは、バルブ開位置とバルブ閉位置の間でバルブウェッジを反対の往復方向に動かします。
ローラーは、トラックとのローリングエンゲージメントのために翼に搭載され、スクレーパーブレードは
トラックから汚染物質をこすり落とすためにローラーに隣接する翼に運ばれました。
トラックはライナー付きまたはライナーなしで提供されます。翼がローラーなしで提供されている場合
軽負荷の用途、例えば、トラックは、ライナーなしで提供されることが好ましい。
軽負荷状態は、例えば、水平に向けられた上端で発生する可能性があります
バルブの配置。ただし、たとえば下部などの高負荷条件下では
水平に操作されるバルブ配置の端では、翼が提供されることが好ましい。
耐荷重ローラー付き。
この場合、トラックには一般的にU字型のライナーを付けることも好ましい。
断面はステンレス鋼などの頑丈な素材で作られています。
仕様：
| いいえ | 部品名 | 素材 |
| 1 | 体 | ダクタイル鋳鉄 |
| 2 | ウェッジ | ダクタイル鋳鉄+ EPDM |
| 3 | ステムナット | ZCuAl10Fe3ガンメタル |
| 4 | ガスケット | EPDM |
| 5 | ボンネット | ダクタイル鋳鉄 |
| 6 | グランドガスケット | ZCuAl10Fe3ガンメタル |
| 7 | 幹 | 2Cr13 SSx 20Cr13 |
| 8 | 腺 | ダクタイル鋳鉄 |
| 9 | ラバーワイパー | EPDM / NBR |
| 10 | ハンドホイール | ダクタイル鋳鉄 |
特徴
⊙ショットブラスト
保護面はショットブラストで仕上げられており、表面は滑らかできれいです。
⊙フラットシート
座り込みのない滑らかな連続ボアウェイで、不純物がたまりにくいです。
液体をまっすぐにします。
⊙ゴムで処理する
内側と外側の両方がゴム加硫の高度な知識でコーティングされており、
ゴムの弾力性を確認し、正確な形状の寸法を確認してください。ゴムと延性
鋳鉄製のバルブハンドはほとんど一緒になりません。これにより、長期間の使用による落下を防ぐことができます。
⊙防食
内側と外側の両方が無毒の粉末エポキシ樹脂でコーティングされており、耐食性の能力を強化し、品質を向上させます
水の供給の。
⊙頑丈化
古いダクタイル鋳鉄製のバルブは、nonegoの影響を受けた後、簡単に破裂します。止まる
破裂は、ダクタイル鋳鉄の優れた機械的能力に依存します。
⊙3つの「○」シールリング
3つの「O」リングを使用すると、漏れを大幅に減らすことができ、「O」リングを使用することができます。
この状態で、水を止めずに圧力をかけて交換しました。スラストアクスルツリー
摩擦抵抗を減らし、操作トルクを下げます。そしてそれはスイッチシールであることができます
開閉せずに鳴ります。
⊙リジッドラウンドボディ
ボディは細かく組み立てられており、剛性のある形状サイズにより、バルブの内部シールが不要になります。
任意のプロセス。
⊙軽量
このボディはダクタイル鋳鉄でできており、古いものより20％-30％軽量です。簡単に修正して
整備。
アプリケーション：このバルブは、液体パイプに広く適用され、そのような固定を開閉します
水、下水処理、電力、エネルギーパイプ、化学、輸送、エネルギー源など。
該当する基準
⊙アメリカンスタンダード
ANSI / AWWAC509に準拠した設計
ASME B16.10-2000（ISO 3シリーズ）の対面寸法
SME / ANSIB16.42-1998へのフランジと穴あけ
⊙英国規格
BS5163、BS5150に設計
BS5163（ISO 3シリーズ、ISO19シリーズ）の対面寸法
BS4504 part1（EN1092）へのフランジと穴あけ
⊙ドイツ規格
DIN3352に準拠した設計
DIN3202の対面寸法（F4：ISO14シリーズ; F5：ISO 15シリーズ）
BSEN1092へのフランジと穴あけ
アプリケーション：このバルブは、このような水中での固定を開閉するための液体パイプに広く適用されています。
下水処理、電力、エネルギーパイプ、化学、輸送、エネルギー源など。
コンタクトパーソン: Vicky
電話番号: +8617717082304
CF8 1.6MPaは2インチのステンレス鋼のゲート弁、150のフランジの端の手動ゲート弁を分類する
SS304 DN100 PN16のステンレス鋼のゲート弁は上塗を施してある粉にする
ASTM A126 1" 175 PSIの上昇のプラグ弁10000 PSI Hのシリーズによってフランジを付けたようになるプラグ弁
SS304 3/4" 150LB手動地球弁、フランジを付けたようになった地球弁のステンレス鋼
