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2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB CF8 CF8M API 609 MSS SP-67

2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB CF8 CF8M API 609 MSS SP-67

  • 2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB CF8 CF8M API 609 MSS SP-67
  • 2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB CF8 CF8M API 609 MSS SP-67
2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB CF8 CF8M API 609 MSS SP-67
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: TOBO
証明: ISO
モデル番号: 蝶弁
お支払配送条件:
最小注文数量: 1pc
価格: 15USD-54USD
パッケージの詳細: 合板の木の箱で詰められる
受渡し時間: 15work幾日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 10000pcs
連絡先
詳細製品概要
名前: 蝶弁 材料: WCB、CF8、CF8M
ステンレス鋼: ステンレス鋼 サイズ: 2~32"
適した温度: -10-120℃ 圧力評価: PN10、PN16、Class150
ハイライト:

ウエファーの活字合金の座席蝶弁

,

CF8Mの金属の座席蝶弁

,

クラス150の金属の座席蝶弁

2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB、CF8、CF8M API 609、MSS SP-67

 

ボディ テスト:水との働く圧力1.5倍の。このテストは弁アセンブリの後で行われ、開いた半分の位置のディスクとボディ ハイドロ テストとして呼ばれる。
座席テスト:水との働く圧力1.1倍の。
機能/操作テスト:最終検査の時に、各弁およびアクチュエーター(フロー制御 レバー/ギヤ/空気アクチュエーター)は、完全な作動テスト行く(開いた/終わり)。このテストは圧力なしでそして周囲温度で遂行した。それは電磁弁、限界スイッチ、エア フィルターの調整装置等のような付属品と弁/アクチュエーター アセンブリの正しい操作を保障する。
特別なテスト:要求あり次第、他のどのテストも顧客によって特別な指示に従って遂行することができる。

 

名前 材料
ボディ GJS500-7/GJS400-15
ディスク GJS500-7/GJS400-15
シャフト SS420/SS431/Duplex 1.4462
ボディ シール リング SS304
ディスク シール リング EPDM
軸受 Al青銅
保持器リング 炭素鋼+epoxy/SS304
Oリング EPDM
Pin SS420
パッキン押さえ 炭素鋼+epoxy
端カバー 炭素鋼+epoxy
キー SS420
関係のフランジ 炭素鋼+epoxy

 
概観:
1.Flange
ISO5752シリーズ14及びISO5752シリーズによるEN1092-2へのフランジそして訓練、向かい合って13。
2.Disc
流線形にされた控えめなディスクはより低い流れの抵抗を保障する。
3.ボディ
ステンレス鋼の溶接され、終了するボディ座席は信頼でき、耐久の性能を保障する。
4.シャフト
キーによるシャフトの関係へのディスク、か先を細くすることピン。
5.忍耐
維持から自由なAl青銅材料の軸受けに油を差している自己。
6.変速機
低いトルクの変速機は容易に手で作動させた車輪ですまたはアクチュエーターによって接続できる。
7。上のフランジ
ISO 5211の上のフランジ変速機かアクチュエーターによって接続するため。
8. Oリング
多数シャフトのOリングは長い生命および調節されるか、または取り替えられて容易である信頼できる密封の性能を提供する。
9.シール リング
Tは保持器によって固定されたディスク シール リングの保障する両方の信頼できる密封の性能に特別な用具なしで調節されるか、または取り替えられてまた容易である方向を側面図を描いた、
 
蝶弁はオンオフか調整サービスのために使用され、非常に大きいサイズの軽量、小さい設置足跡、安価、速い操作および供給が普及した原因である。これらの弁はハンドル、ギヤまたは自動アクチュエーターによって作動させることができる。
 

DN ΦD1 ΦD2 ΦD3 ΦD4 ΦD5 N*Φd B C D L b d f Φd1 重量
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg
50 52.6 125 165 50 65 4*19 83 120 32 108 111 20 99 3 7 7.6
65 64.3 145 185 50 65 4*19 93 130 32 112 115 20 118 3 7 9.7
80 78.8 160 200 50 65 8*19 100 145 32 114 117 22 132 3 7 10.6
100 104 180 220 70 90 8*19 114 155 32 127 130 24 156 3 10 13.8
125 123.3 210 250 70 90 8*19 125 170 32 140 143 26 184 3 10 18.2
150 155.7 240 285 70 90 8*23 143 190 32 140 143 26 211 3 10 21.7
200 202.4 295 340 102 125 8*23 170 205 45 152 155 26 266 3 12 31.8
250 250.4 350 395 102 125 12*23 198 235 45 165 168 28 319 3 12 44.7
300 301.5 400 445 102 125 12*23 223 280 45 178 182 28 370 4 12 57.9
350 333.3 460 505 102 125 16*23 270 310 45 190 194 30 429 4 12 81.6
400 389.6 515 565 140 175 16*28 300 340 51 216 221 32 480 4 18 106
450 440.5 565 615 140 175 20*28 340 375 51 222 227 32 530 4 18 147
500 491.6 620 670 140 175 20*28 355 430 57 229 234 34 582 4 18 165
600 592.5 725 780 165 210 20*31 410 500 70 267 272 36 682 5 22 235
700 695 840 895 254 300 24*31 478 560 66 292 299 40 794 5 18 238
800 794.7 950 1015 254 300 24*34 529 620 66 318 325 44 901 5 18 475
900 864.7 1050 1115 254 300 28*34 584 665 118 330 337 46 1001 5 18 595
1000 965 1160 1230 254 300 28*37 657 735 142 410 417 50 1112 5 18 794
1200 1160.6 1380 1455 298 350 32*40 799 917 150 470 478 56 1328 5 22 1290

 

15蝶弁

蝶弁は最初に堅い閉鎖が絶対に必要ではなかったところで使用された。但し、長年にわたって、これらの弁は他のタイプの弁によい止められた類似した提供するゴム製かエラストマー材料から成っているかなり堅いシールによって製造された。蝶弁はスペースが限られているところで使用される。ゲート弁とは違って、蝶弁は絞ることにまたは使用することができ流れを調整する、また完全な開いた、十分に閉鎖した位置で。蝶弁を通した圧力損失はゲート弁と比べて小さい。このタイプの弁のためのL/Dの比率はゲート弁のそれのおよそ3分の1である。蝶弁は大きく、小さいサイズで使用される。それらはレンチまたは歯車機構を使用して車輪作動するか、または作動する手であるかもしれない。典型的な蝶弁は図12.12で示されている


2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB CF8 CF8M API 609 MSS SP-67 0

2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB CF8 CF8M API 609 MSS SP-67 1

2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB CF8 CF8M API 609 MSS SP-67 2

2~32"ウエファーの活字合金の座席蝶弁WCB CF8 CF8M API 609 MSS SP-67 3

 

 

連絡先の詳細
TOBO STEEL GROUP CHINA

コンタクトパーソン: Ellen

電話番号: 15821287672

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